Leave Your Message
HOWO TX 6*4 RUBOKAMIONO ĈINIA KAMIONO
Baskulkamiono

HOWO TX 6*4 RUBOKAMIONO ĈINIA KAMIONO

La baskulkamiono Howo TX 6×4 estas speciale konstruita por kompleksaj vojkondiĉoj en Afriko. Ekipita per tre daŭra potenco-trajno kaj plifortikigita ŝarĝo-portanta strukturo, ĝi facile plenumas la pezajn ŝarĝpostulojn de mineralaj kaj infrastrukturaj projektoj, samtempe fanfaronante pri malaltaj fiaskoprocentoj kaj alta fuelefikeco, igante ĝin fidinda partnero en la inĝeniera sektoro de Afriko.

Kiel profesia inĝeniera veturilo evoluigita specife por la afrika merkato, la Howo TX 6×4 baskulkamiono fokusiĝas al la tri kernaj bezonoj de "adaptiĝemo, daŭripovo kaj ekonomio" por provizi efikajn solvojn por scenaroj kiel infrastrukturkonstruado, mineraltransportado kaj agrikultura transportado en Afriko.

  • Marko: HOWO TX 6x4 Baskulkamiono
  • Modelo: ZZ3257V384GB1
  • Koloro: Norma Koloro
  • Korpa Agordo: 560023001500 (mm), 8mm Dika Funda Plato & 6mm Dikaj Flankaj Platoj, U-forma Sitelo, Hejma Mezpozicia Levcilindro, Tutveturila Vakso-Tegaĵo
hkpaĝo04

Produkta Agordo

• Motoro: WP10.380E22 Motoro (Eŭro II Emisia Normo)

• Kabino: TX-F Kabino

• Transmisio: HW19709XST Transmisio + HW50 Rekte kuplita Potencdepreno (PTO)

• Movakso: MCX16ZG Duobla Malantaŭakso (Tamburbremso), Rapidumproporcio 5.451

• Antaŭa akso: VGD95 Antaŭa akso (tamburbremso)

• Pneŭoj: "315/80R22.5 Pneŭoj (Antaŭaj: Miksitaj Pneŭoj / Malantaŭaj: Blokaj Pneŭoj / 18PR / Rezerva Malantaŭa Pneŭo)"

• Stirilo: Bosch

• ABS: Ekipita per ABS

• Bufro: Alt-pozicia bufro

• Benzinujo: Kapacito 300L

Produkta detala diagramo

0ab424d4f1ae1ed197d1f5e89a4fa59
6a36bfd28a5b21236e61d5512ed38de
15c69dd887dc019cc577ca467d8c55c
380b7ab66fe8892089877379d321068
750b7f3e76cdf3d5e395984cb0d68a7
7057f24c997d64c892ebf6e4126558d
30486f44986c3a4e90db47ae349b738
010203040506070809

Potenca Elfaro

• Rilate al potenco kaj rendimento, la kamiono estas ekipita per altpotenca motoro adaptita al la afrika funkcia medio, liverante fortan tordmomanton. Kombinite kun la 6×4-transmisia konfiguracio kaj optimume agordita transmisio, ĝi konservas stabilan potencon eĉ sur tipaj kompleksaj afrikaj vojkondiĉoj kiel ŝlimecaj vojoj, krutaj deklivoj kaj nepavimentitaj surfacoj, facile portante pezan kargon. La plifortikigita ĉasio estas integre formita el altforta ŝtalo, kaj la kargujo estas farita el eluziĝ-rezista alojmaterialo, kiu ofertas bonegan reziston al frakoj kaj korodo. Ĉi tio efike traktas la alttemperaturan kaj polvokovritan naturan medion de Afriko, signife reduktante ĉiutagan eluziĝon.
• Rilate al praktikeco kaj ekonomio, la kerna komponenta strukturo de la veturilo estis simpligita surbaze de la bontenaj kondiĉoj de Afriko, reduktante la nombron de vundeblaj partoj. Tio ne nur malaltigas la paneoftecon, sed ankaŭ igas pli postan bontenadon pli oportuna kaj kostefika. Samtempe, la tuta veturilo spertis optimumigon de fuelefikeco, efike reduktante fuelkonsumon samtempe certigante potencon, kio povas helpi uzantojn ŝpari konsiderindajn funkciigajn kostojn dum longdaŭra uzado.
• Plie, la Howo TX 6×4 baskulkamiono ankaŭ prioritatigas veturkomforton. La kabino estas ekipita per ergonomiaj sidlokoj kaj efika klimatizilo, kiuj povas mildigi lacecon dum longaj horoj da veturado kaj adaptiĝi al la altaj tagtempaj temperaturoj en Afriko.

Avantaĝoj

01 /

Normaj Agordoj:

Protekta Aparato por Interradiatoro, Laŭvola Inversa Zumilo, Fajrestingilo, Antaŭaj kaj Malantaŭaj Plifortigitaj Radoj, Franca Instrumentpanelo, DTCO1381 Stirregistrilo, Ĝeneralaj Postuloj por E-mark Atestilo, Malsupra Protekto de la Antaŭa Veturilo, Rapidecregulilo (Eŭro II), Alarmo por Sekurzono de Ŝoforo kaj Kunŝoforo, Protektaj Kovriloj por Antaŭaj kaj Malantaŭaj Lampoj, Metala Krado por Bufro, Rapidlimigo de 90 km/h, Tri Rimenoj por Aerrezervujo, Kontraŭŝtela Aparato por Baterio-Skatolo, Kontraŭŝtela Aparato por Dividita Benzinujo
02 /

Laŭvolaj Agordoj:

315/80R22.5 Pneŭoj (Antaŭaj: Miksitaj Pneŭoj / Malantaŭaj: Blokaj Pneŭoj / 18PR / Rezerva Malantaŭa Pneŭo), Elektra Levo (Mana-Elektra Integra)